علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت و صدای خاص آن
دیفرانسیل نیسان وانت نقش بسیار مهمی در عملکرد درست خودرو دارد. دیفرانسیل وظیفه انتقال نیرو موتور به چرخ ها را دارد که خرابی دیفرانسیل نیسان وانت باعث ناهماهنگ بودن سرعت چرخ ها هنگام چرخش میشود. درست کار نکردن این قطعه سبب فشار مضاعف روی قطعات دیگر میشود که باعث تولید صداهای غیر عادی و زوزه کشیدن یا وز وز میشود. در ادامه علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت را نام برده و به بررسی 7 مورد از آنها می پردازیم.
- صداهای غیر عادی و زوزه
- کشیدن یا وز وز
- لرزش یا تقه زدن
- مشکلات فرمان و کنترل
- ساییده شدن دنده ها
- فرسودگی زودهنگام لاستیک
- لرزش میل گاردان
- بوی سوختگی
وظیفه دیفرانسیل چیست؟
دیفرانسیل نیسان وانت یکی از مهم ترین لوازم یدکی نیسان دیزل است که وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ ها را دارد و قدرت موتور را بین دو چرخ تقسیم میکند. همچنین این قطعه وظیفه تغییر دور چرخ ها در هنگام پیچ یا چرخش را دارد. این امر باعث چرخیدن مستقل چرخ ها با سرعت های متفاوت می شود. محل قرارگیری دیفرانسیل زیر وسیله نقلیه و بین دو چرخ است. در ادامه وظایف دیفرانسیل به صورت چکیده را نام میبریم.
- تقسیم نیرو
- ایجاد سرعت متفاوت بین چرخ ها
- جلوگیری از سایش و لغزش لاستیک ها
- کنترل و پایداری خودرو
بررسی دلایل خرابی دیفرانسیل نیسان وانت
خراب شدن دیفرانسیل نیسان وانت می تواند علائم گوناگون و متعددی داشته باشد که در جدول روبرو به دلایل احتمالی هر یک از جزئیات می پردازیم. در صورت مشاهده این موارد هرچه سریع تر به یک مکانیک با تجربه و متخصص مراجعه کنید تا از آسیب رساندن به دیگر قطعات خودرو خود جلوگیری کنید و هزینه های خود را کاهش دهید.
| علائم | دلایل احتمالی |
| صداهای غیرعادی (زوزه/وز وز) | خرابی بلبرینگ یا دهنده ها |
| لرزش یا تقه زدن | لقی دنده ها یا خرابی بلبرینگ |
| مشکلات فرمان و کنترل | خرابی دیفرانسیل یا عدم هماهنگی در انتقال نیرو |
| ساییده شدن دنده ها | کمبود روغن یا تنظیم نبودن |
| فرسودگی لاستیک ها | توزیع نامناسب نیرو بین چرخ ها |
| لرزش میل گاردان | بالانس نبودن چرخ ها |
| بوی سوختگی | کمبود روغن یا اصطکاک زیاد |
صدا های غیر عادی و زوزه کشیدن یا وز وز
زوزه کشیدن یا وز وز از نشانه های خرابی دنده دیشلی یا کرانویل دیفرانسیل می باشد. استفاده از لوازم زیربندی نیسان با کیفیت می تواند از آسیب جدی تر جلوگیری کند. این صدا ها اکثر در شتاب گیری، چرخش و هنگام ترمز گیری به طور بسیار واضح شنیده می شود که هیچ فردی نمی تواند آن را نشنیده بگیرد. صدا های دیگر مانند غرش می تواند از “خرابی قطعات دیفرانسیل نیسان” مانند بلبرینگ های فرسوده باشد. در کل با معیوب بودن دیفرانسیل نیسان وانت می توان گفت که صداهای وز وز, زوزه کشیدن، غرش و … به گوش می رسد.
هنگامی که صدای وز وز از خودرو شنیده می شود، معمولا به علت خرابی یا فرسودگی بلبرینگ ها و دیشلی که جز لوازم یدکی نیسان محسوب می شوند. همچنین صدای زوزه کشیدن یا غرش هم به علت آسیب یا فرسودگی چرخ دنده کرانویل و پینیون است. تولید صدا های غیر معقول از اجزای دیفرانسیل می تواند به دلیل روغن کاری غیر مناسب، کثیف بودن روغن یا پایین بودن سطح روغن باشد. همچنین نشت روغن می تواند از دیگر علائم تولید این صدا ها باشد.
لرزش یا تقه زدن
لرزش یا تقه زدن یکی دیگر از علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت است که با افزایش سرعت این لرزش هم بیشتر می شود. این اتفاق معمولا ناشی از لقی یا فرسودگی چرخ دنده ها و بلبرینگ های دیفرانسیل است. توصیه می شود در اولین فرصت به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید زیرا لرزش را نباید نادیده گرفت حتی اگر این لرزش دلیل خرابی دیفرانسیل نیسان نباشد. زیرا با کوچکترین انحراف ممکن است که از مسیر خارج شوید و اتفاقات ناگواری بریتان بی افتد.
مشکلات فرمان و کنترل
مشکلات فرمان و کنترل وسیله نقلیه یکی دیگر از علت های خرابی دیفرانسیل خودرو است که می تواند به دلیل توزیع نامناسب نیرو میان چرخ ها باشد. این اتفاق باعث می شود که وسیله نقلیه در پیچ ها به یک طرف کشیده شود و در مسیر های مستقیم پایداری و کنترل خود را از دست بدهد. همچنین باعث سفت شدن فرمان یا ناپایداری آن می شود. این موضوع می تواند نشان دهنده خرابی دنده دیشلی دیفرانسیل باشد و یا ممکن است مشکل از سیستم چرخ ها و فرمان باشد.
ساییده شدن دنده ها
ساییده شدن دنده های دیفرانسیل معمولا از کمبود یا کثیفی روغن، فرسودگی و یا تنظیم نبودن کرانویل و پینیون است. این اتفاق زمانی می افتد که دنده ها به درستی روغن کاری نشده باشند یا زاویه و فاصله بین آن ها دقیق نباشد. برای جلوگیری از این اتفاق نیاز است که روغن دیفرانسیل تعویض شود؛ دنده ها و فاصله کرانویل و پینیون تنظیم شود و همچنین قطعات فرسوده و کارکرده در صورت نیاز تعویض شوند تا عملکرد سیستم انتقال نیرو بهتر شود.
فرسودگی لاستیک ها
فرسودگی زود هنگام لاستیک می تواند نشانه ای از خرابی دیفرانسیل نیسان باشد. زیرا در این حالت نیرو موتور نیسان وانت به طور نا متعادل میان چرخ ها توزیع می شود و باعث می شود یک یا چند لاستیک زود تر از بقیه لاستیک ها ساییده شود. این عیب معمولا با کاهش تعادل خودرو، افزایش مصرف سوخت و سخت تر شدن کنترل فرمان ظاهر می شود. برای ایمنی و امنیت رانندگی در جاده خودرو خود را به یک مکانیک حرفه ای نشان دهید.
لرزش میل گاردان
لرزش میل گاردان یکی دیگر از “علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت” معمولا به دلیل خرابی یا ساییدگی چهار شاخ ها و یا بالانس نبودن میل گاردان رخ می دهد. در این حالت هنگام حرکت در سرعت های بالا خودرو دچار لرزش می شود و این لرزش به اتاق و فرمان منتقل می شود. توصیه می شود هرچه سریع تر این عیب را با یک مکانیک در میان گذاشته و برطرف کنید. زیرا با گذر زمان باعث آسیب زدن به گیربکس و هزینه های جانبی زیادی می شود.
بوی سوختگی
بوی سوختگی در دیفرانسیل معمولا به علت اصطکاک زیاد بین دنده ها و بلبرینگ ها یا داغ شدن بیش از حد روغن ایجاد می شود. این مشکل اغلب ناشی از کمبود روغن، کثیف بودن روغن و کیفیت بد آن است. که باعث افزایش حرارت و در نتیجه ایجاد بوی سوختگی می شود. راه حل آن تعویض به موقع روغن دیفرانسیل و بررسی کیفیت آن است.
تعمیر یا تعویض دیفرانسیل و جلوگیری از خراب شدن آن
در بیشتر موارد دیفرانسیل نیسان وانت قابل تعمیر است اما در کل می توان گفت که به نوع خرابی آن بستگی دارد. در ادامه به بررسی موضوع تعویض دیفرانسیل یا تعمیر آن می پردازیم.
اگر مشکل کمبود یا کثیفی روغن، لقی جزئی دنده ها یا خرابی بلبرینگ ها باشد؛ معمولا با تعویض روغن یا تنظیم کرانویل و پینیون یا تعویض بلبرینگ ها تعمیر می شود. در مواردی نظیر ساییدگی یا شکستگی دنده ها هم امکان تراشکاری یا تعویض قطعات معیوب وجود دارد. اما اگر آسیب شدید باشد معمولا تعویض دیفرانسیل منطقی تر و اقتصادی تر است.
راه های جلوگیری از خرابی دیفرانسیل
برای پیشگیری از بروز علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت باید به خودرو خود به موقع رسیدگی کنیم و به هر یک از علائم با جدیت رسیدگی کنیم. در ادامه موارد و راه هایی که برای جلوگیری از خراب شدن دیفرانسیل نیسان وانت وجود دارم را به صورت یک لیست نام می بریم.
- تعویض به موقع روغن دیفرانسیل
- کنترل لقی و سلامت میل گاردان
- رانندگی اصولی و درست در مسیر های ناهموار
- اجتناب از حمل بار سنگین
- خودداری از رانندگی با شتاب بالا
- صدای غیر عادی
سوالات متداول مشتریان
دیفرانسیل در اصل وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخ ها را دارد که قدرت موتور را بین دو چرخ تقسیم می کند.
یکی دیگر از علائم خرابی دیفرانسیل نیسان وانت صدای وز وز و زوزه کشیدن است که می تواند به علت خرابی بلبرینگ ها یا دنده ها باشد.
تعویض روغن به موقع، کنترل لقی و سلامت میل گاردان، رانندگی اصولی و اجتناب از حمل بار سنگین از راه های جلوگیری از خرابی دیفرانسیل است.